IMO погодила зміни до правил технічного огляду суден та дистанційні інспекції
 - 
 - 
 - 
 - 


 - 



Морська медкомісія в Грузії без черги. Спеціальні умови для моряків з України, РФ і Білорусі
25 років досвіду, сертифікати P&I Club, вакцинація проти жовтої лихоманки, спецпропозиції для моряків з інших країн: трансфер, пошук житла, знижки на сертифікати в партнерських навчальних центрах, сприяння в працевлаштуванні через грузинські крюїнгові компанії.
Морські навчально-тренажерні центри в Європі – частина 3: Німеччина та Нідерланди.

У цьому матеріалі ми зосередимося на тому, де отримати або продовжити морські сертифікати в Німеччині та Нідерландах, а також розглянемо, які навчальні центри для моряків готують фахівців для роботи на «розумних» суднах і з технологіями штучного інтелекту.


Інтерв'ю 2nd Engineer. Запитання, до яких варто бути готовими
Друзі, представляємо вашій увазі варіанти інтерв'ю для 2nd Engineer
  1. При Працевлаштуванні на Танкер
  2. Загальні питання щодо головного двигуна
Де в Європі оновити морські сертифікати? Курси для моряків – частина 4: Норвегія, Італія, Іспанія

Морська кар'єра неможлива без постійного навчання та підтвердження кваліфікації. Друзі, ми продовжуємо цикл статей про навчально-тренажерні центри Європи, де моряки можуть проходити навчання та отримувати необхідні сертифікати для роботи в морі.





IMO погодила зміни до правил технічного огляду суден та дистанційні інспекції

29.01.2026
901

Підкомітет ІМО з проектування суден на сесії SDC 12 (19–23 січня 2026 року) погодив поправки до Кодексу розширених оглядів 2011 року та правил дистанційних інспекцій. Оновлені процедури безпосередньо вплинуть на порядок перевірок усіх суден у світі.
 
 
Також підкомітет погодив проекти змін до вимог:
 
  • щодо засобів доступу для інспекцій;
  • роз'яснення щодо безпечного повернення судна в порт;
  • евакуації після пожежі або затоплення;
  • поправки до Кодексу морських мобільних бурових установок 2009 року;
  • оновлені керівництва щодо застосування елементів з армованого волокном пластику в суднових конструкціях.
 
Окремим рішенням термін фази накопичення досвіду з підводного шуму суден продовжено на два роки — до 2028 року.
Також було створено робочі групи з вимог безпеки до літій-іонних акумуляторів як основного джерела електроенергії та зі стандарту управління сигналізацією в машинно-контрольних приміщеннях.
 
Джерело: IMO
 
 
1
Поділитися:




 
 

Підтвердити
Скасування

Підтвердити
Скасування
 
 
 

Так
Ні