Itochu Corporation побудує перше в світі бункерувальне судно для аміаку
 - 
 - 
 - 
 - 


 - 



Морська медкомісія в Грузії без черги. Спеціальні умови для моряків з України, РФ і Білорусі
25 років досвіду, сертифікати P&I Club, вакцинація проти жовтої лихоманки, спецпропозиції для моряків з інших країн: трансфер, пошук житла, знижки на сертифікати в партнерських навчальних центрах, сприяння в працевлаштуванні через грузинські крюїнгові компанії.
Море, розлука та сексуальність: що відбувається з моряком під час тривалого рейсу.

Коли говорять про психологічні труднощі роботи в морі, зазвичай згадують стрес, втому, порушення сну та самотність. Значно рідше говорять про інтимний бік тривалого рейсу. Водночас сексуальність пов’язана не лише з фізіологією. На неї впливають емоційний стан людини, стосунки з партнером, тривала розлука та подальше повернення додому.


Співбесіда для моряків: нестандартні запитання та як на них відповідати

Навіть високий рівень володіння англійською мовою не завжди гарантує успішну співбесіду. Іноді складність полягає не у відповіді, а в незвичайному формулюванні запитання. У цій статті ми розбираємо реальні приклади запитань, з якими можуть зіткнутися моряки, і показуємо, як правильно зрозуміти їхній зміст та впевнено відповісти.

Як вираз обличчя на фотографії в резюме впливає на сприйняття компетентності?

Психологи, фахівці з управління персоналом та дослідники невербальної комунікації вже давно вивчають, як вираз обличчя на фото впливає на сприйняття людини як компетентної, надійної та придатної для роботи. Головний висновок досліджень — люди формують перше враження про кандидата за частки секунди, і вираз обличчя сильно впливає на відчуття професіоналізму.





Itochu Corporation побудує перше в світі бункерувальне судно для аміаку

17.07.2025
6381

 

Японський торговий концерн Itochu Corporation уклав договір на будівництво першого в світі аміачного бункерного судна місткістю 5 000 куб. м, яке буде введено в експлуатацію у вересні 2027 року під прапором Сінгапуру — найбільшого світового бункерного хабу.
 
Судно буде побудовано на японській верфі Sasaki Shipbuilding, а кріогенні аміачні резервуари для нього поставить Izumi Steel Works. Операції буде здійснювати сінгапурська «дочка» Itochu, орієнтована на альтернативне суднове пальне.
 
Вийшовши на ринок бункерування одним з перших, Itochu прагне зайняти передові позиції у всьому ланцюжку поставок: від виробництва і транспортування зеленого аміаку — до організації прямої поставки палива на судна в ключових портах.
 
Проект відповідає довгостроковій стратегії Itochu щодо створення глобальної інфраструктури зеленого аміаку, включаючи хаби, суднові рішення та участь у міжнародних регуляторних ініціативах. Компанія вже активно взаємодіє з японськими верфями, класифікаційними товариствами та постачальниками палива в рамках розробки суден, що працюють на аміаку.
 
Судно стане частиною демонстраційного проекту з бункерування аміаку як суднового палива в Сінгапурі, при цьому ведеться підготовка до проведення реальних операцій з бункерування, як тільки судно буде побудовано.
 
Itochu Corporation — один з п'яти найбільших торгових будинків Японії (sogo shosha), заснований в 1858 році. Діяльність охоплює енергетику, інфраструктуру, логістику, фінанси та інновації.
 
Штаб-квартира розташована в Токіо, акції котируються на біржі Tokyo Stock Exchange, серед найбільших акціонерів — японські інституційні фонди.
 
Стратегічний фокус — розвиток стійких ланцюжків поставок в Азії та глобальний перехід на альтернативні види палива.
 
Джерело: https://www.marineinsight.com
 
1
Поділитися:




 
 

Підтвердити
Скасування

Підтвердити
Скасування
 
 
 

Так
Ні