Найбільший у світі круїзний лайнер пройшов під мостом у Данії з запасом усього 30 сантиметрів
09.07.2026
234
Лайнер компанії Royal Caribbean — Legend of the Seas — пройшов під знаменитим датським мостом Великий Бельт із мінімальним запасом по висоті.
Очевидці, які спостерігали за проходженням з берега, розповідали, що здавалося, ніби верхні палуби судна та купол Aquadome ось-ось торкнуться мосту.
Хоча круїзні лайнери компанії Royal Caribbean, такі як Icon of the Seas та Allure of the Seas, вже проходили під цим мостом, нинішній прохід став особливим: запас по висоті становив усього 30 сантиметрів, що не залишало права на помилку.
Фахівці на березі безперервно контролювали силу вітру, хвилювання та рівень води аж до того моменту, поки судно повністю не пройшло під мостом.
Міст Великий Бельт, що з’єднує датські острови Зеландія та Фюн, має висоту прольоту близько 65 метрів над рівнем води. При цьому висота «Legend of the Seas» від ватерлінії становить 70 метрів.
Екіпаж склав висувні димові труби, щоб зменшити висоту судна, а також заповнив баластні танкі водою, завдяки чому лайнер опустився нижче. При цьому фахівці заздалегідь розрахували оптимальну швидкість, необхідну для безпечного виконання цього складного маневру.
Legend of the Seas — третій лайнер рекордної серії Icon Class компанії Royal Caribbean.
Судно побудовано на фінській верфі Meyer Turku. Його валова місткість становить 250 800 реєстрових тонн, довжина — 1 198 футів (близько 365 м). Лайнер розрахований на 5 610 пасажирів при двомісному розміщенні.
Компанія позиціонує його як «плавучий курорт». На борту розташовані 8 тематичних зон, 7 басейнів, 28 ресторанів і кафе, а також великий аквапарк.
Судно працює на зрідженому природному газі (ЗПГ) і оснащене сучасними системами рекуперації тепла, а також обладнанням для підключення до берегового електропостачання в портах.
Цей прохід також наочно демонструє, які дедалі складніші логістичні завдання створюють сучасні гігантські круїзні лайнери для існуючих портів, суднобудівних верфей та мостів.
Джерело: marineinsight
Поділитися:
