Вакансія Chief Engineer on Container
 - 
 - 
 - 
 - 


 - 



Морська медкомісія в Грузії без черги. Спеціальні умови для моряків з України, РФ і Білорусі
25 років досвіду, сертифікати P&I Club, вакцинація проти жовтої лихоманки, спецпропозиції для моряків з інших країн: трансфер, пошук житла, знижки на сертифікати в партнерських навчальних центрах, сприяння в працевлаштуванні через грузинські крюїнгові компанії.
Підтвердження диплома за 6 місяців: чому «подати заздалегідь» коштує строку

Дата подачі заяви на підтвердження визначає, від якого дня підуть нові п'ять років. Це п. 84 постанови КМУ № 1499 у чинній редакції, і саме він робить звичку «подати, поки на березі» дорогою: заява, подана зарано, зрізає строк наступного підтвердження на місяці. Нижче: як рахується строк, який стаж МорАд зараховує на присвоєння, і три ситуації, в яких досвідчені моряки втрачають час перед контрактом.


⚠️Увага: шахраї не сплять!

Повідомляємо, що останнім часом почастішали випадки шахрайства від імені ДП «Атлантик Шип Менеджмент» з боку невстановлених осіб.

Офіційні номери телефонів компанії:
+380 67 281 2109
+380 73 051 0510
Пошта: marine@cisnav.com
У разі надходження дзвінків або повідомлень з інших номерів, будьте уважні - ЦЕ ШАХРАЇ.
Від STCW до «розумних суден»: де навчаються моряки в Греції. Курси для моряків - частина 5

Греція — одна з ключових країн світової морської індустрії, де зосереджена велика кількість судновласників, крюїнгових компаній та навчальних центрів для моряків.

Саме тому ми вирішили окремо зупинитися на грецьких навчально-тренажерних центрах — місцях, де моряки можуть пройти підготовку, оновити сертифікати та отримати нові знання, зокрема в галузі «розумних суден» і сучасних технологій.





Вакансія Chief Engineer on Container


Опублікована: 23.10.2026
Переглядів: 41



Дата посадки на борт:31.10.2026
Тривалість рейсу:4 months



Тип судна:Container
Рік побудови судна:2006
DWT:25249
Тип основного двигуна:Diesel
Екіпаж:змішаний



Рівень англійської:добре
Наявність візи:VisaUS: Not required, VisaShengen: Not required



Зарплата:9326-10826 $ per month

Додаткова інформація:
Ship Jobs: Chief Engineer Seafarer vacancies. Crewing Marine MAN is inviting for continuous partnership on job at sea place: Chief Engineer. Vessel type: Container Ship Flag: Malta Year of build: 2006 citizenship of seamen on board: Sri Lanka, Philippines, Georgia, Ukraine, European Union. Deck Officers Structure:Master, Chief Officer, Second Officer, Third Officer. Engine Room Officers Composition: Chief Engineer, Second Engineer, Third Engineer, Fourth Engineer, Electro-Technical Officer. Internet on board : yes. Necessity: US Visa: not required. Schengen Visa: not required. spoken English: B1 Intermediate. Data about the vessel: Deadweight (DWT) 21304, Gross tonnage, t 18327, Net tonnage 10908, main engine type Diesel, engine manufacturer MAN B&W, Model 7S60MC-C, stroke 2. Open vacancies for seafarers with date of joining the vessel: 31.10.2026 (in 19 d.). Terms of a agreement: 4 m. Salary: $9326 - $10826 Re-join bonus: not applicable. At the peak of performance. The best seafarers for the best shipowners. Submit your application or write to us.



Телефон для відгуку на вакансію:+40737485557
Контактний е-мейл:o.kotoban@marineman.eu
Крюїнг:Marine Man Kherson







Схожі вакансії

Посада Тип судна Тривалість рейсу Зарплата Дата посадки Вакансію додано
Chief EngineerContainer4+/-1 months9800-10200 $25.10.2602.09.26
Chief EngineerContainer4+/-1 months9500-9800 $25.10.2606.10.26
Chief EngineerContainer4 months9326-10826 $27.10.2623.10.26
Chief EngineerContainer4 months9326-10826 $27.10.2623.10.26
Chief EngineerContainer4+/-1 months9400-9600 $28.10.2620.10.26
Chief EngineerContainer4 months9800-10200 $29.10.2630.09.26
Chief EngineerContainer4 months9326-10826 $29.10.2623.10.26
Chief EngineerContainer4 months9326-10826 $29.10.2623.10.26
Chief EngineerContainer4 monthsfrom 9500 $30.10.2628.09.26
Chief EngineerContainer4 months9326-10826 $29.10.2623.10.26
Усі схожі вакансії






 
 

Підтвердити
Скасування

Підтвердити
Скасування
 
 
 

Так
Ні