- 
 - 
 - 
 - 


 - 



Морська медкомісія в Грузії без черги. Спеціальні умови для моряків з України, РФ і Білорусі
25 років досвіду, сертифікати P&I Club, вакцинація проти жовтої лихоманки, спецпропозиції для моряків з інших країн: трансфер, пошук житла, знижки на сертифікати в партнерських навчальних центрах, сприяння в працевлаштуванні через грузинські крюїнгові компанії.
Від STCW до «розумних суден»: де навчаються моряки в Греції. Курси для моряків - частина 5

Греція — одна з ключових країн світової морської індустрії, де зосереджена велика кількість судновласників, крюїнгових компаній та навчальних центрів для моряків.

Саме тому ми вирішили окремо зупинитися на грецьких навчально-тренажерних центрах — місцях, де моряки можуть пройти підготовку, оновити сертифікати та отримати нові знання, зокрема в галузі «розумних суден» і сучасних технологій.


Де в Європі оновити морські сертифікати? Курси для моряків – частина 4: Норвегія, Італія, Іспанія

Морська кар'єра неможлива без постійного навчання та підтвердження кваліфікації. Друзі, ми продовжуємо цикл статей про навчально-тренажерні центри Європи, де моряки можуть проходити навчання та отримувати необхідні сертифікати для роботи в морі.

Співбесіда для моряків: нестандартні запитання та як на них відповідати

Навіть високий рівень володіння англійською мовою не завжди гарантує успішну співбесіду. Іноді складність полягає не у відповіді, а в незвичайному формулюванні запитання. У цій статті ми розбираємо реальні приклади запитань, з якими можуть зіткнутися моряки, і показуємо, як правильно зрозуміти їхній зміст та впевнено відповісти.





CMA CGM — партнер Bureau Veritas та SDARI у розробці концепції контейнеровоза зі штучним інтелектом

10.09.2026
70

Розпочато новий проєкт, спрямований на вивчення можливостей створення систем штучного інтелекту, автоматизації та прийняття рішень для контейнеровозів, зберігаючи при цьому участь і контроль з боку людини.

 

Три компанії — Shanghai Merchant Ship Design, CMA CGM та Bureau Veritas — підписали контракт на виставці SMM 2026 у Гамбурзі, Німеччина.

 
 

Основна увага приділяється створенню системи, яка зменшить навантаження на членів екіпажу контейнеровоза, підвищить безпеку на морі, сприятиме зниженню витрат палива та покращить загальні показники й ефективність.

 

Для цього компанії спочатку проведуть дослідження, щоб розробити концепцію з використанням штучного інтелекту, цифрових технологій та систем підтримки прийняття рішень.

 

Потім розробники оберуть, які бортові системи підходять для того чи іншого рівня підтримки ШІ, після чого детально опрацюють концепцію та впровадять її в тестовому режимі.

 

Bureau Veritas проводитиме оцінку ризиків, стежитиме за дотриманням нормативних вимог та забезпеченням безпеки, а також надаватиме послуги з класифікації.

 

SDARI допоможе розробити концепцію судна, його інженерні та «розумні» функції, а CMA CGM стежитиме за тим, щоб усі експлуатаційні потреби та контрольні показники були дотримані, і за необхідності надаватиме приклади використання та вихідні дані.

 

Після цього компанії планують чітко визначити та роз’яснити обов’язки членів екіпажу, які працюватимуть над новою концепцією дизайну суден із використанням штучного інтелекту. Аналогічним чином будуть розподілені обов’язки співробітників на березі.

 

Конструкція буде протестована в різних сценаріях відповідно до правил, встановлених Bureau Veritas.

 

Джерело: marineinsight.com

 

 

 
Поділитися:




 
 

Підтвердити
Скасування

Підтвердити
Скасування
 
 
 

Так
Ні