- 
 - 
 - 
 - 


 - 



Морська медкомісія в Грузії без черги. Спеціальні умови для моряків з України, РФ і Білорусі
25 років досвіду, сертифікати P&I Club, вакцинація проти жовтої лихоманки, спецпропозиції для моряків з інших країн: трансфер, пошук житла, знижки на сертифікати в партнерських навчальних центрах, сприяння в працевлаштуванні через грузинські крюїнгові компанії.
Від STCW до «розумних суден»: де навчаються моряки в Греції. Курси для моряків - частина 5

Греція — одна з ключових країн світової морської індустрії, де зосереджена велика кількість судновласників, крюїнгових компаній та навчальних центрів для моряків.

Саме тому ми вирішили окремо зупинитися на грецьких навчально-тренажерних центрах — місцях, де моряки можуть пройти підготовку, оновити сертифікати та отримати нові знання, зокрема в галузі «розумних суден» і сучасних технологій.


Співбесіда для моряків: нестандартні запитання та як на них відповідати

Навіть високий рівень володіння англійською мовою не завжди гарантує успішну співбесіду. Іноді складність полягає не у відповіді, а в незвичайному формулюванні запитання. У цій статті ми розбираємо реальні приклади запитань, з якими можуть зіткнутися моряки, і показуємо, як правильно зрозуміти їхній зміст та впевнено відповісти.

Де в Європі оновити морські сертифікати? Курси для моряків – частина 4: Норвегія, Італія, Іспанія

Морська кар'єра неможлива без постійного навчання та підтвердження кваліфікації. Друзі, ми продовжуємо цикл статей про навчально-тренажерні центри Європи, де моряки можуть проходити навчання та отримувати необхідні сертифікати для роботи в морі.





Набула чинності Гонконгська міжнародна конвенція з безпечної утилізації суден

03.07.2025
629

 

Документ спрямований на вирішення всіх питань, пов'язаних з утилізацією суден, включно з тим фактом, що судна, які утилізують, можуть містити небезпечні для довкілля речовини, як-от азбест, важкі метали, вуглеводні, речовини, що руйнують озоновий шар, тощо.
 
Більшість суден переробляються, коли їх виводять з експлуатації, при цьому майже всі матеріали та обладнання з судна повторно використовуються або переробляються. Гонконгська конвенція розглядає основні ризики для довкілля, охорони праці та безпеки, пов'язані з переробкою суден, розподіляючи водночас обов'язки та відповідальність між відповідними зацікавленими сторонами - судновласниками, суднобудівними верфями, підприємствами з переробки суден, державами прапора, портовими державами та державами переробки.
 
Гонконзьку міжнародну конвенцію про безпечну та екологічно раціональну утилізацію суден ухвалили на Дипломатичній конференції, що відбулася в Гонконзі (Китай) у травні 2009 року. Вимоги для її набуття чинності було досягнуто 2023 року, а сама Конвенція набула чинності через 24 місяці, 26 червня 2025 року. Кілька країн, що займаються утилізацією суден, уже впроваджують технічні стандарти Конвенції на добровільній основі.
 
Для підтримки країн, що розвиваються, ІМО організувала різні семінари з утилізації суден для підвищення обізнаності про Конвенцію на міжнародному рівні. Крім того, ІМО активно працює з країнами, допомагаючи їм нарощувати свій потенціал і створювати умови, які дадуть їм змогу ратифікувати й ефективно виконувати Конвенцію.
 
Джерело: www.imo.org
 
 
Поділитися:




 
 

Підтвердити
Скасування

Підтвердити
Скасування
 
 
 

Так
Ні