CMA CGM, Nike та Gemadept запустили електричну контейнерну баржу у В’єтнамі

Проєкт передбачає використання електричної баржі зі спеціальною зарядною станцією на глибоководному терміналі Gemalink, що належить компанії Gemadept у Каймепі. Електроенергія для зарядної станції надходить від спеціальної сонячної електростанції на Gemalink.
Баржа розрахована на перевезення понад 50 000 TEU на рік. Вона курсуватиме між внутрішнім пунктом вивантаження Nike в Хошиміні та портом. Відстань туди й назад становить приблизно 112 миль.
За прогнозами, експлуатація баржі дозволить скоротити викиди CO₂ приблизно на 778 тонн на рік.
Ця 80-метрова (262 фути) баржа рухатиметься виключно на акумуляторних батареях. Електричну баржу можна зарядити приблизно за чотири години за допомогою сертифікованої відновлюваної електроенергії.
Джерело: maritime-executive.com




