- 
 - 
 - 
 - 


 - 



Морська медкомісія в Грузії без черги. Спеціальні умови для моряків з України, РФ і Білорусі
25 років досвіду, сертифікати P&I Club, вакцинація проти жовтої лихоманки, спецпропозиції для моряків з інших країн: трансфер, пошук житла, знижки на сертифікати в партнерських навчальних центрах, сприяння в працевлаштуванні через грузинські крюїнгові компанії.
⚠️Увага: шахраї не сплять!

Повідомляємо, що останнім часом почастішали випадки шахрайства від імені ДП «Атлантик Шип Менеджмент» з боку невстановлених осіб.

Офіційні номери телефонів компанії:
+380 67 281 2109
+380 73 051 0510
Пошта: marine@cisnav.com
У разі надходження дзвінків або повідомлень з інших номерів, будьте уважні - ЦЕ ШАХРАЇ.

Як моряку отримати сертифікат Liberian Registry та пройти верифікацію у 2026 році
У 2026 році було оновлено правила оформлення сертифікатів для роботи на суднах під ліберійським прапором.
Де і як правильно оформити морські сертифікати, які вимоги діють зараз і як пройти процедуру без втрати часу.
Детальну інформацію можна знайти на сайті AVANT Training Center або звернутися до навчального відділу за телефоном +38 (067) 300-83-38.
Психологічна підтримка моряків: як моряку зберегти здоров'я і довгу кар'єру.

Психологічна підтримка моряків — це шлях не тільки до безпеки, але й до людської зрілості, до повернення радості життя навіть після найважчих рейсів.





Вакансія Motorman 2nd class on Dry Cargo


Опублікована: 09.11.2026
Переглядів: 43



Дата посадки на борт:10.11.2026
Тривалість рейсу:7 weeks
Регіон роботи:Europe



Тип судна:Dry Cargo
Назва судна:Norbris
Рік побудови судна:2002
DWT:5500
Тип основного двигуна:MAK 6M32C
Потужність двигуна:2880 kW
Екіпаж:змішаний (Norway, Poland, Ukraine, Estonia, Russia, Philippines)



Рівень англійської:добре
Досвід роботи на посаді:обов'язковий, мінімум 3 контракту
Досвід роботи на тому самому типі судна:обов'язковий, мінімум 3 контракту



Зарплата:2581-3281 € per month

Додаткова інформація:
The skill we really need: ballast. 

On a self-discharger you ballast and deballast in almost every port, and in the engine room it is the Chief Engineer and you. We are looking for someone who has run ballast operations himself, not just watched them.

Sea service in the rank of Motorman / Oiler, preferably on smaller cargo ships
Practical ballast experience: pumps, valves, tank sequence, working with the bridge during cargo operations
Experience with a BWTS is a big plus, especially an electrolysis type system (on board: Techcross ECS)
STCW III/4 or III/5, full basic safety, valid medical
Communicative English (working language on board)
Welding and fitter skills are welcome. Please write in your CV only what you have really done



Телефон для відгуку на вакансію:+48 (72) 881-13-30
Контактний е-мейл:office@arrivashipping.eu
Рекомендована тема листа:
MM for m/v Norbris
Ім'я відповідального менеджера:Lukasz Skrzypczak








 
 

Підтвердити
Скасування

Підтвердити
Скасування
 
 
 

Так
Ні