Компания IQUA Robotics подтвердила возможность использования автономных подводных аппаратов (AUV) для осмотра корпусов судов без участия водолазов
 - 
 - 
 - 
 - 


 - 



Морская медкомиссия в Грузии без очереди. Специальные условия для моряков из Украины, РФ и Беларуси
25 лет опыта, сертификаты P&I Club, вакцинация против желтой лихорадки, спец предложения для моряков из других стран:трансфер, поиск жилья, скидки на сертификаты в партнёрских учебных центрах, содействие в трудоустройстве через грузинские крюинговые компании.
Где в Европе обновить морские сертификаты? Курсы для моряков – часть 4: Норвегия, Италия, Испания

Морская карьера невозможна без постоянного обучения и подтверждения квалификации. Друзья, мы продолжаем цикл статей об учебно-тренажёрных центрах Европы, где моряки могут проходить обучение и получать необходимые сертификаты для работы в море.


ТОП европейских морских УТЦ. Часть 2: Латвия, Румыния, Хорватия, Кипр.

«Вестник крюинга» уже писал об учебно-тренажерных центрах, филиалы которых есть как в Украине. так и во всем мире. А также останавливался на УТЦ для моряков в Польше . В этом материале мы собрали для вас учебные центры Латвии, Румынии, Хорватии и Кипра.

ТОП европейских морских УТЦ. Куда обращаться, когда заканчиваются сертификаты?

Каждые пять лет командный состав обязан менять сертификаты и обновлять пакет документов для дальнейшей работы. Рядовым же нужно повышать квалификацию, чтобы двигаться по карьерной лестнице. Но что делать, если вы теперь живете в Европе, и возможности пройти обучение в украинском ТЦ нет?





Компания IQUA Robotics подтвердила возможность использования автономных подводных аппаратов (AUV) для осмотра корпусов судов без участия водолазов

02.04.2026
79

Компания IQUA Robotics завершила экспериментальные испытания, показавшие, что автономные подводные аппараты можно использовать для осмотра корпусов судов без участия водолазов или привязных роботов.
 
Работа была направлена на совершенствование существующих методов инспекции, которые обычно проводятся с участием водолазов или дистанционно управляемых подводных аппаратов.
 
Эти методы требуют постоянного контроля со стороны человека и могут быть затруднительны в определенных условиях. В этом проекте автономный необитаемый подводный аппарат Sparus II использовался как полностью автономная система, способная сканировать корпус судна без непосредственного контроля оператора.
 
В ходе испытаний система продемонстрировала несколько важных возможностей. Аппарат использовал многолучевой сонар для определения формы корпуса в режиме реального времени и корректировки своего положения для поддержания постоянного расстояния до объекта.
 
Он двигался по траектории, чтобы структурированно охватить всю зону осмотра и сделать снимки корпуса.
 
Также были протестированы системы безопасности, которые позволяют аппарату автоматически отъезжать в безопасное место в случае аварии, снижая риск оказаться зажатым под судном.
 
Испытания проводились в реальных портовых условиях. Данные были собраны с четырех различных судов, в том числе рыболовных, исследовательских и военных кораблей.
 
Система смогла создать 3D-реконструкцию корпуса с сантиметровым разрешением. Это позволяет выявить коррозию, обрастания (биообрастания) и повреждения лакокрасочного покрытия.
 
Источник: iquarobotics
 
 

 

Поделиться:




 
 

Подтвердить
Отмена

Подтвердить
Отмена
 
 
 

Да
Нет