Порт Antwerp-Bruges представляет Volta 1: первый в Европе электрический буксир.
22.05.2025
534
Спуск на воду знаменует собой важный шаг в комплексной программе по экологизации порта, конечной целью которой является климатически нейтральная работа к 2050 году.
Полностью электрический, такой же мощный, как дизельный
Volta 1 — это буксир с реверсивным кормовым приводом (RSD), спроектированный по принципу двойного носа и оснащённый запатентованным швертом Twin Fin для оптимальной устойчивости и маневренности. В результате его можно использовать в качестве переднего и заднего буксира. Благодаря аккумулятору емкостью 2782 МВт•ч, который заряжается всего за два часа с помощью мощной зарядной станции мощностью 1,5 МВт, Volta 1 не выделяет вредных веществ и может работать до 12 часов. Его тяговое усилие в 70 тонн обеспечивает те же характеристики, что и у традиционного дизельного буксира.
Технические характеристики Volta 1
- Длина 24,73 метра, ширина 13,13 метра, глубина 6,5 метра
- Вес 607 тонн
- Буксировочная мощность 70 тонн
- Скорость 12 узлов
- Батареи из литий-титанового оксида (LTO) мощностью 2782 МВт•ч заряжаются за 2 часа (12 часов работы на плаву)
- Зарядная станция мощностью 1,5 МВт
Первопроходец в области энергетического перехода
Будучи пятым по величине бункеровочным портом в мире, порт Antwerp-Bruges также стремится стать полноценным многотопливным портом. Поэтому он предлагает альтернативы с низким содержанием углерода в дополнение к био- и традиционному топливу. За последние полтора года порт представил первые в мире буксиры, работающие на водороде и метаноле.
Источник: portofantwerpbruges.com
Поделиться:
