Компания HD Hyundai приступила к разработке роботов-сварщиков для верфей
26.03.2026
72
Hyundai подписала соглашение с робототехнической компанией Persona AI, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering и HD Hyundai Robotics о совместной разработке и массовом производстве сварочных человекоподобных роботов для верфей.
Компания HD KSOE разработает системы обучения сварке, HD Hyundai Robotics займется интеграцией, полевыми испытаниями и обеспечением качества, а Persona AI разработает двуногую гуманоидную платформу.
Соглашение было заключено после успешного тестирования прототипов в 2025 году.
Эта разработка крайне необходима в промышленном секторе и судостроении, учитывая высокие риски, связанные с такими задачами, как сварка, и растущую нехватку квалифицированных рабочих.
С помощью этого проекта компании хотят создать высокоэффективных и квалифицированных роботов, которые смогут выполнять львиную долю физического труда, особенно сварку на современных верфях, и ускорят производственный процесс.
Цель состоит в том, чтобы к концу этого года создать прототип, который пройдет тщательное тестирование и будет запущен в коммерческую эксплуатацию к 2027 году.
В Persona AI считают, что верфи — идеальная среда для развертывания и тестирования надежных роботизированных систем.
Компания выступает за использование роботов-сварщиков как наиболее эффективного решения проблемы нехватки рабочей силы практически во всех отраслях. После того как роботы будут созданы и обучены, они станут гораздо дешевле, и владельцам не придется беспокоиться о том, что их нужно будет обучать для выполнения разных задач или что они могут объявить забастовку.
Они будут приспособлены для работы в быстро меняющихся условиях, чтобы выполнять ежедневные задачи. Они будут выполнять опасную работу, характерную для верфей, энергетической инфраструктуры и строительной отрасли, снижая риски для людей.
В Persona AI заявили, что их техническая база основана на робототехнических системах, разработанных NASA, которые они объединили с гуманоидной платформой, оснащенной роботизированной рукой, работающей точно и быстро.
Он может менять «персоны», что позволяет ему адаптироваться к различным отраслям и задачам. В судостроении роботы могут работать сварщиками, ремонтниками, а также проводить инспекции и техническое обслуживание, особенно в ограниченных или труднодоступных местах, таких как корпуса судов или цистерны. В энергетике они могут выполнять функции ремонтников, сварщиков труб и т. д.
Источник: marineinsight
Источник: marineinsight
Поделиться:
