В Сингапуре проведена крупнейшая в мире бункеровка судна Maersk этанолом
В Сингапуре состоялась первая пробная бункеровка судна этанолом, организованная компаниями Maersk, Golden Island и PSA Singapore при поддержке Морской и портовой администрации Сингапура (MPA).
Операция проводилась на контейнеровозе Maersk Halifax под флагом Сингапура, переоборудованном для работы на двух видах топлива. С танкера Golden Centaurus на судно было передано 5 000 тонн биоэтанола, сертифицированного по стандарту ISCC. Заправка осуществлялась у причала терминала PSA одновременно с проведением контейнерных операций.
Использование этанола в качестве судового топлива стало одной из тем Международной конференции и выставки по бункеровке в Сингапуре (SIBCON). Судоходная отрасль продолжает искать безопасные и экономически эффективные альтернативные виды топлива для сокращения выбросов углерода.
Генеральный директор MPA Анг Ви Кеонг отметил, что операция позволит оценить возможность использования существующей инфраструктуры для бункеровки метанолом при переходе на этанол. Полученные данные помогут адаптировать технический стандарт TR 129 и разработать процедуры безопасной и эффективной бункеровки новым видом топлива.
Руководитель направления энергетических рынков Maersk Эмма Мазхари подчеркнула, что компания придерживается стратегии использования различных видов топлива, поскольку ни один из них не способен самостоятельно обеспечить декарбонизацию мирового судоходства.
Ранее Maersk уже проводила испытания этанола на двухтопливных судах Laura Maersk, Antonia Maersk и Tangier Maersk.
Региональный генеральный директор PSA International по Юго-Восточной Азии Нельсон Квек отметил, что проведение бункеровки одновременно с обработкой контейнеров позволило получить важный практический опыт безопасного совмещения этих операций.
Источник: seatrade-maritime.com
