Перший у світі суховантаж, що працює на аміачному паливі, завершив морські випробування
15.10.2026
31
Судно «Mineral Europa» було побудовано на верфі «Qingdao Beihai» у Китаї. Воно належить бельгійській судноплавній компанії CMB.TECH і оснащене двопаливним двигуном, здатним працювати як на аміаку, так і на традиційних суднових паливах.
У рамках своїх планів компанія CMB.TECH має намір до 2029 року ввести в експлуатацію 21 судно на аміаку у свій флот, включаючи 18 суховантажів, один контейнеровоз і два танкери для перевезення хімічних вантажів. Компанія планує прийняти майже всі ці судна протягом наступних дев’яти місяців.
«Зелений» аміак виробляється з використанням відновлюваної енергії, води та азоту, вилученого з повітря. На відміну від традиційних суднових палив, «зелений» аміак не містить вуглецю і під час згоряння в двигуні не виділяє вуглекислий газ безпосередньо.
Аміак — один із варіантів, який судноплавні компанії можуть використовувати для скорочення прямих викидів вуглецю від великих суден. Крім того, це паливо може вироблятися в різних країнах світу. Це може надати судноплавним компаніям більшу гнучкість у виборі постачальників палива.
Компанія CMB.TECH вважає, що «зелений» аміак, ймовірно, стане дедалі конкурентоспроможнішим порівняно з дизельним паливом завдяки зростанню обсягів виробництва та розвитку нових технологій.
CMB.TECH заявила про намір інвестувати в споруди для зберігання аміаку та бункерні баржі для доставки палива на судна.
Джерело: cmb.tech
1
Поділитися:
