Компания MOL & Partners успешно провела испытания лазерного удаления ржавчины с корпуса судна
 - 
 - 
 - 
 - 


 - 



Морская медкомиссия в Грузии без очереди. Специальные условия для моряков из Украины, РФ и Беларуси
25 лет опыта, сертификаты P&I Club, вакцинация против желтой лихорадки, спец предложения для моряков из других стран:трансфер, поиск жилья, скидки на сертификаты в партнёрских учебных центрах, содействие в трудоустройстве через грузинские крюинговые компании.
Психологическая поддержка моряков: как моряку сохранить здоровье и долгую карьеру.

Психологическая поддержка моряков — это путь не только к безопасности, но и к человеческой зрелости, к возвращению радости жизни даже после самых тяжёлых рейсов.


ТОП европейских морских УТЦ. Куда обращаться, когда заканчиваются сертификаты?

Каждые пять лет командный состав обязан менять сертификаты и обновлять пакет документов для дальнейшей работы. Рядовым же нужно повышать квалификацию, чтобы двигаться по карьерной лестнице. Но что делать, если вы теперь живете в Европе, и возможности пройти обучение в украинском ТЦ нет?

Ей от меня нужны только деньги

Частенько эта фраза предъявляется, как «последний аргумент» в ссоре, в пылу эмоций, как крайнее выражение обиды и может отражать эмоциональные переживания мужчины, что его ценность в отношениях сводится только к материальной поддержке.





Компания MOL & Partners успешно провела испытания лазерного удаления ржавчины с корпуса судна

25.02.2025
323

Это позволит снизить воздействие на окружающую среду, улучшить условия труда и повысить уровень автоматизации обслуживания и ремонта судов.

 
Компания Furukawa Electric в сотрудничестве с MOL и MOL Drybulk с 2021 года работает над лазерной системой удаления ржавчины и покрытий во время технического обслуживания судов.
 
Техническое обслуживание судов требует удаления ржавчины и покрытий для осмотров и перекраски. В обычном процессе пескоструйной обработки используются абразивные материалы, что приводит к распространению мусора, включая частицы краски и отходов.
 
Этот метод требует дополнительных усилий по очистке. С другой стороны, лазерный метод струйной обработки производит минимум пыли, шума и отходов, тем самым уменьшая загрязнение окружающей среды и повышая безопасность труда.
 
Испытания системы на реальном судне, эксплуатируемом MOL, состоялись в конце 2024 года, однако результаты эксперимента были представлены только сейчас. Участники проекта оценили использование лазера как успешное и заявили о планах популяризировать лазерную струйную обработку в судоремонте. По мнению представителей MOL, это позволит сократить затраты на рабочую силу.
 
Источник: marineinsight
 
 
Поделиться:




 
 

Подтвердить
Отмена

Подтвердить
Отмена
 
 
 

Да
Нет