Igor *****
international passport:Yes
Sea service:
| Position: | From / To: | Vessel name: | Vessel type: | DWT: | ME type: | ME power: | Flag: | Shipowner: | Crewing: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3rd Engineer | 01.02.2010 - 11.07.2011 | ***** | Dry Cargo | 2592 | Shkoda | 1060 BHP | Moldova | ***** | ***** |
Настоящим доводим до вашего сведения, что в последнее время участились случаи мошенничества от имени компании ДП «Атлантик Шип Менеджмент» со стороны неустановленных лиц.
Настоящим доводим до вашего сведения, что в последнее время участились случаи мошенничества от имени компании ДП «Атлантик Шип Менеджмент» со стороны неустановленных лиц.
Каждые пять лет командный состав обязан менять сертификаты и обновлять пакет документов для дальнейшей работы. Рядовым же нужно повышать квалификацию, чтобы двигаться по карьерной лестнице. Но что делать, если вы теперь живете в Европе, и возможности пройти обучение в украинском ТЦ нет?
Как правило, в море идут работать влюбленные по уши в романтику путешествий, или те, кто грезят деньгами. Те, кто относятся ко второй категории, четко знают, где они работают и зачем, какие перспективы перед ними открыты.Однако, существуют факторы, которые не всегда зависят от конкретного моряка.
| Position: | From / To: | Vessel name: | Vessel type: | DWT: | ME type: | ME power: | Flag: | Shipowner: | Crewing: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3rd Engineer | 01.02.2010 - 11.07.2011 | ***** | Dry Cargo | 2592 | Shkoda | 1060 BHP | Moldova | ***** | ***** |