Крупнейший в мире круизный лайнер прошёл под мостом в Дании с запасом всего 30 сантиметров
09.07.2026
237
Лайнер компании Royal Caribbean — Legend of the Seas — прошёл под знаменитым датским мостом Большой Бельт с минимальным запасом по высоте.
Очевидцы, наблюдавшие за проходом с берега, рассказывали, что казалось, будто верхние палубы судна и купол Aquadome вот-вот коснутся моста.
Хотя круизные лайнеры компании Royal Caribbean, такие как Icon of the Seas и Allure of the Seas, уже проходили под этим мостом, нынешний проход стал особенным: запас по высоте составлял всего 30 сантиметров, не оставляя права на ошибку.
Береговые специалисты непрерывно контролировали силу ветра, волнение и уровень воды вплоть до того момента, пока судно полностью не прошло под мостом.
Мост Большой Бельт, соединяющий датские острова Зеландия и Фюн, имеет высоту пролёта около 65 метров над уровнем воды. При этом высота Legend of the Seas от ватерлинии составляет 70 метров.
Экипаж сложил выдвижные дымовые трубы, чтобы уменьшить высоту судна, а также заполнил балластные танки водой, благодаря чему лайнер осел ниже. При этом специалисты заранее рассчитали оптимальную скорость, необходимую для безопасного выполнения этого сложного манёвра.
Legend of the Seas — третий лайнер рекордной серии Icon Class компании Royal Caribbean.
Судно построено на финской верфи Meyer Turku. Его валовая вместимость составляет 250 800 регистровых тонн, длина — 1 198 футов (около 365 м). Лайнер рассчитан на 5 610 пассажиров при двухместном размещении.
Компания позиционирует его как «плавучий курорт». На борту расположены 8 тематических районов, 7 бассейнов, 28 ресторанов и кафе, а также большой аквапарк.
Судно работает на сжиженном природном газе (СПГ) и оснащено современными системами рекуперации тепла, а также оборудованием для подключения к береговому электроснабжению в портах.
Этот проход также наглядно показывает, какие всё более сложные логистические задачи создают современные гигантские круизные лайнеры для существующих портов, судостроительных верфей и мостов.
Источник: marineinsight
Поделиться:
