Вакансия Chief Officer on Bulk Carrier
 - 
 - 
 - 
 - 


 - 



Морская медкомиссия в Грузии без очереди. Специальные условия для моряков из Украины, РФ и Беларуси
25 лет опыта, сертификаты P&I Club, вакцинация против желтой лихорадки, спец предложения для моряков из других стран:трансфер, поиск жилья, скидки на сертификаты в партнёрских учебных центрах, содействие в трудоустройстве через грузинские крюинговые компании.
Как выражение лица на фото в резюме влияет на ощущение компетентности?

Психологи, HR-специалисты и исследователи невербальной коммуникации давно изучают, как выражение лица на фото влияет на восприятие человека как компетентного, надежного и подходящего для работы. Главный вывод исследований - люди формируют первое впечатление о кандидате за доли секунды, и выражение лица сильно влияет на ощущение профессионализма.


⚠️Осторожно: мошенники не дремлют!

Настоящим доводим до вашего сведения, что в последнее время участились случаи мошенничества от имени компании ДП «Атлантик Шип Менеджмент» со стороны неустановленных лиц.

Официальные номера телефонов компании:+380 67 281 2109 +380 73 051 0510
Почта: marine@cisnav.com
В случае поступления звонков или сообщений с иных номеров, будьте внимательны - ЭТО МОШЕННИКИ.

Настоящим доводим до вашего сведения, что в последнее время участились случаи мошенничества от имени компании ДП «Атлантик Шип Менеджмент» со стороны неустановленных лиц.

ТОП европейских морских УТЦ. Часть 2: Латвия, Румыния, Хорватия, Кипр.

«Вестник крюинга» уже писал об учебно-тренажерных центрах, филиалы которых есть как в Украине. так и во всем мире. А также останавливался на УТЦ для моряков в Польше . В этом материале мы собрали для вас учебные центры Латвии, Румынии, Хорватии и Кипра.





Вакансия Chief Officer on Bulk Carrier


Опубликована: 14.07.2026
Просмотров: 43



Дата посадки на борт:10.08.2026
Длительность рейса:4 months



Тип судна:Bulk Carrier
Год постройки судна:2
DWT:38306
Тип основного двигателя:Diesel
Экипаж:смешанный



Уровень английского:хорошо
Наличие визы:VisaUS: Not required, VisaShengen: Not required



Зарплата:7480-7980 $ per month

Дополнительная информация:
Job at sea: Chief Officer Seafarer vacancies. Seafarer jobs company Marine MAN is inviting for stable partnership on job title: Chief Officer. Vessel type: Bulk Carrier Flag: Marshall Islands Year of build: 2013 seafarer’s nationalities on board: India, Sri Lanka, Vietnam, Philippines, Indonesia, Ukraine. Deck Officers Team:Master, Chief Officer, Second Officer, Third Officer. Engine Room Officers on board the vessel: Chief Engineer, Second Engineer, Third Engineer, Fourth Engineer, Junior Engineer, Electro-Technical Officer. Internet on board : yes. Criteria: US Visa: not required. Schengen Visa: not required. English proficiency: B2 Upper-Intermediate. Data about the vessel: Deadweight (DWT) 34816, Gross tonnage, t 22850, Net tonnage 12551, main engine type Diesel, engine manufacturer MAN B&W, Model 6S46MC-C, stroke 2. Open vacancies for seafarers with date of joining: 10.08.2026 (in 27 d.). Time of a agreement: 4 m. Wages: $7480 - $7980 Re-join bonus: not applicable. Global reach, local excellence. Apply or write to us.



Телефон для отклика на вакансию:+380992201708
Контактный е-мейл:cv@marineman.eu
Крюинг:Marine Man Kherson







Похожие вакансии

Должность Тип судна Длительность рейса Зарплата Дата посадки Вакансия добавлена
Chief OfficerBulk Carrier4 monthsfrom 8000 $15.07.2625.06.26
Chief OfficerBulk Carrier4 monthsfrom 7600 $15.07.2626.06.26
Chief OfficerBulk Carrier4 months8000-8700 $15.07.2630.06.26
Chief OfficerBulk Carrier6 monthsfrom 6100 $15.07.2607.07.26
Chief OfficerBulk Carrier4-5 months7800-7900 $15.07.2609.07.26
Chief OfficerBulk Carrier3 months7000-7300 $16.07.2626.06.26
Chief OfficerBulk Carrier4+1/-1 months7831 $16.07.2626.06.26
Chief OfficerBulk Carrier4-5 months7500-7700 $16.07.2613.07.26
Chief OfficerBulk Carrier6+/-1 months7100-7800 $17.07.2629.06.26
Chief OfficerBulk Carrier4+-1 months7500-8000 $17.07.2608.07.26
Все похожие вакансии






 
 

Подтвердить
Отмена

Подтвердить
Отмена
 
 
 

Да
Нет