Первое в мире грузовое судно на солнечных батареях
10.07.2025
382
Голландская компания Wattlab, специализирующаяся на солнечных технологиях, и немецкая компания HGK Shipping представили первое в мире гибридное внутреннее грузовое судно, работающее на солнечной энергии.
Судно под названием Blue Marlin оснащено 192 солнечными панелями, которые обеспечивают энергией как бортовые системы, так и высоковольтную двигательную установку судна. Таким образом, Blue Marlin становится первым в мире внутренним судном, которое использует солнечную энергию непосредственно для движения, а не только для основных бортовых функций.
Во втором квартале 2024 года ещё одно судно HGK Shipping, MS Helios, привлекло к себе внимание и попало в Книгу рекордов Гиннесса как судно с самой большой в мире системой солнечных батарей на внутреннем грузовом судне.
На MS Helios установлено 312 солнечных панелей, но их система предназначена только для питания низковольтных бортовых систем.
Солнечная система Blue Marlin более совершенна. В отличие от Helios, система солнечной энергии Blue Marlin полностью интегрирована, то есть она поддерживает как низковольтные системы (например, освещение и оборудование), так и высоковольтные системы, используемые для движения.
При оптимальных условиях освещения система может вырабатывать до 35 киловатт энергии. Она работает вместе с четырьмя дизельными генераторами, которые также обеспечивают энергией электрическую силовую установку. Такая комбинированная система позволяет использовать так называемое «срезание пиков» — метод, при котором солнечная энергия и аккумуляторы помогают снизить потребность во включении дополнительного генератора в периоды высокого энергопотребления.
По данным Wattlab, когда судно идёт с небольшой загрузкой вниз по течению, оно может на короткое время полностью перейти на солнечную энергию, что является серьёзным достижением для внутреннего судоходства.
Источник: www.marineinsight.com
Поделиться:
