Вакансия 2nd Engineer on Anchor Handling Tug Supply
 - 
 - 
 - 
 - 


 - 



Морская медкомиссия в Грузии без очереди. Специальные условия для моряков из Украины, РФ и Беларуси
25 лет опыта, сертификаты P&I Club, вакцинация против желтой лихорадки, спец предложения для моряков из других стран:трансфер, поиск жилья, скидки на сертификаты в партнёрских учебных центрах, содействие в трудоустройстве через грузинские крюинговые компании.
⚠️Осторожно: мошенники не дремлют!

Настоящим доводим до вашего сведения, что в последнее время участились случаи мошенничества от имени компании ДП «Атлантик Шип Менеджмент» со стороны неустановленных лиц.

Официальные номера телефонов компании:+380 67 281 2109 +380 73 051 0510
Почта: marine@cisnav.com
В случае поступления звонков или сообщений с иных номеров, будьте внимательны - ЭТО МОШЕННИКИ.

Настоящим доводим до вашего сведения, что в последнее время участились случаи мошенничества от имени компании ДП «Атлантик Шип Менеджмент» со стороны неустановленных лиц.


ТОП европейских морских УТЦ. Куда обращаться, когда заканчиваются сертификаты?

Каждые пять лет командный состав обязан менять сертификаты и обновлять пакет документов для дальнейшей работы. Рядовым же нужно повышать квалификацию, чтобы двигаться по карьерной лестнице. Но что делать, если вы теперь живете в Европе, и возможности пройти обучение в украинском ТЦ нет?

Что влияет на формирование зарплаты моряка в мире и стоит ли ожидать повышения в 2025 году?

Как правило, в море идут работать влюбленные по уши в романтику путешествий, или те, кто грезят деньгами. Те, кто относятся ко второй категории, четко знают, где они работают и зачем, какие перспективы перед ними открыты.Однако, существуют факторы, которые не всегда зависят от конкретного моряка.





Вакансия 2nd Engineer on Anchor Handling Tug Supply


Опубликована: 02.03.2026
Просмотров: 25



Дата посадки на борт:01.05.2026
Длительность рейса:60 days
Регион работы:Non DP AHT operation vessel for Aramco operation



Тип судна:Anchor Handling Tug Supply
Экипаж:смешанный



Уровень английского:отлично
Опыт работы в должности:обязателен, минимум 365 контрактов
Опыт работы на том же типе судна:обязателен, минимум 365 контрактов



Зарплата:200-225 $ per day

Дополнительная информация:
2nd Engineer should have one year sea time experience on Anchor Hanlding Towing operation.



Контактный е-мейл:cv.osm.odessa@osmthome.com
Рекомендуемая тема письма:2nd Engineer for Non DP AHT operation vessel for Aramco operation







Похожие вакансии

Должность Тип судна Длительность рейса Зарплата Дата посадки Вакансия добавлена
2nd EngineerAnchor Handling Tug Supply3+1 months6000 $14.03.2620.02.26







 
 

Подтвердить
Отмена

Подтвердить
Отмена
 
 
 

Да
Нет