Тараненко Роман Андреевич:
Подписал контракт на 4 месяца на рыболовецкое судно типа пылесос , выгрузили 1800 тонн за 2 дня в десятиром, далее работа в цеху заморозки, горло болит, температурит, док лечит в основном обезболивающими, таблетку дал и на вахту, никаких освобождений от работы не дает, сил нет... Списывать не хотят... Очень прошу подскажите, есть ли хоть какие-то предусмотренные законом варианты списаться с этого судна?

Александр Борщевский:
Контракт 5 +/- 1 месяц. Отработали 1 месяц, фрахтователь судна (работодатель) возвращает судно владельцу. Весь экипаж снимают с судна и отправляют домой. Предусмотрена ли нам компенсация за досрочное прерывание контракта, в каком размере и какими международно-правовыми актами это регламентируется (№ ст., законов и т.д.)? В контракте по этому поводу информация отсутствует, к коллективному договору нет доступа.

Кондратцев Павел Сергеевич:
Моя жена ушла работать на пассажир там постоянно проявляются сексуальные домагания со стороны экипажа. Является ли она хоть как-то защищенной от таких действий на судне? По какой причине можно списаться с судна досрочно? Кроме смерти близких родственников.

Задорожная Ирина Анатольевна:
Мой муж подписал контракт 6 + -1. Отработал 4 месяца. Хочет списаться, написал заявление, причину указал, как роды супруги. Мне рожать через неделю. Через дня 4 он встает в порт! Ему сказали, что это не причина. Что нам делать?

Sivak Vladimir Ivanovich:
Dolzen li ja virobativatj fiks.103 chjasa? esli ja rabotaju obichjnij rabochij denj?i esli ja rabotaju svishi 8 chjasov eto kuda idet na fiks over.ili na ekstro overt?

вертелецкая ольга николаевна:
Отправила мужу на судно телеграмму, заверенную оператором. Прилагалось сведетельство о смерти. Должен ли капитан списать мужа с судна?

Шпак Руслан Сергеевич:
Я повар, проработал в компании 2 года. В очередной раз попал на судно с капитаном из Хорватии, который так или иначе, выявлял свою неприязнь к украинцам. Нас на судне было 5 человек с Украины, 4 из них комсостав из машины и я повар. Со стороны капитана были постоянные унижения и оскорбления, а также угрозы увольнения. Кроме того, он вносил раздор среди членов экипажа и настраивал всех против украинцев. Когда терпеть стало невозможно, мы обратились в компанию, чтоб разобрались в этой ситуации. Приехал аудит, разобрались так, что нас всех украинцев поочередно списали и теперь не вызывают на работу. Возможно ли добиться справедливости и востановиться на работу?

стеблина владимир валерьевмч:
Работал р.к Жемчужина моря ст. пом. к-на на СЧС (Эльтигн). Меня 23.11.11. уволили за невыход на работу, капитан никаких рапортов и жалоб не писал. Капитан находился на больничном, начальство в устном виде приказало выйти в море на промысел. Я, имея док-ты ст. пом., - отказался. Также в июне, июле, августе экипаж выходил в море на промысел, сдавал уловы (квитанции имеются). Начислений по зар. плате нет, также не выплачиваются долги начисленные.

Фарафонова Изольда Владиславовна:
Мой муж работает на балкере под Багамским флагом. Около пол месяца назад у них было массовое отравление экипажа некачественными продуктами. 5 человек ( в том числе моего мужа) возили в Кювейте в больницу на капельницы. В Саудовской Арабии приезжал доктор на судно. Повара списали.. Теперь, когда пришло время выплаты зарплаты, у этих членов экипажа высчитали из зарплаты деньги за больницу и доктора, вернее, очень много денег!!!! С моего мужа высчитали ни много, ни мало - 4500$ !!!!! Имеют ли они право на это (тем более без предупреждения о таких суммах за лечение)? В контракте, который, естественно, подписывался уже на судне, когда назад дороги нет, ни слова не пишется о обязанностях судовладельца ( в том числе о медобеспечении, страховании и т. д.), зато несколько листов о обязанностях члена экипажа. Куда им обращаться, а главное, на основании чего, каких правовых актов, и что они гласят, если такие имеются, может международных конвенций??? PS= в компании судовладельца сказали, что они просто руки не мыли, и ответственности они не несут.... ((а с человека, который во время работы повредил сильно ногу и возили в больницу, вообще сняли 5500$!!! (сказали что тот не соблюдал технику безопасности)). Это теперь как им отрабатывать на месяца вперед бесплатно без зарплаты???

Попов Вадим Алексеевич:
Я - гражданский служащий на военном корабле. Судно зашло в порт и стоит на ремонте уже второй месяц. По всем срокам, у меня уже должен быть отпуск. Меня согласны отпустить, но проезд до дома никто не оплатит. Говорят, что летают военные самолеты, уже недели три ходим и пытаемся сесть на эти самолеты, не можем попасть, т.к. мы не военные. Вопрос о посадке решается в последнюю очередь, после посадки всех вояк, официальных списков нет. Как мне доехать до дома с компенсацией проезда?

Наталья:
Мой муж заключил контракт на срок 4+-1. Сейчас уже прошло 6 месяцев. А его не списывают. Хотя судно проходило удобный порт для замены. Сейчас они направляются в порт Сингапур, где будет проводиться операция грузовая, не заходя в порт. К кому он должен обратиться, чтоб его списали, и могут ли задерживать на столь долгий срок? Многие члены экипажа так же находятся на судне сверх контракта. Обязана ли компания списать его в ближайшее время?

Anonim:
К вам обращается экипаж m/t Conger с просьбой прояснить ситуацию касательно 29 дневного срока списания в США (техас) . По информации от агента, экипаж может быть поменян только после иностранного порта в период не более 29 дней. Судно прибывало в последнем иностранном порту более 3х месяцев назад, и заход в США был более 3х месяцев назад. В данный момент, находимся на якорной стоянке у берегов США, планируется заход в США. Но смены не предвидится. Поясните, пожалуста, про данный 29-й закон. И как быть экипажу, у которого контракты давно закончились. Спасибо

Залогина-Кыркелан Мария Анатольевна:
Мой муж сейчас в рейсе в США, получил травму (выскочил позвоночный диск) работать по причине сильных болей не может. Капитан не хочет обращаться в мед учреждение по страховке, и не дает времени на самостоятельное лечение, т.е. заставляет работать. Может ли муж потребовать медицинской помощи, и правомерны ли действия капитана?

розенберг эдуард георгиевич:
Прерывают контракт 4+-1. Я отработал 2 месяца. Обещают через месяц послать на другое судно этой же компании. Должны ли мне выплатить компенсацию за прерванный контракт? В каком размере и за сколько месяцев?

Савченко Алексей Станиславович:
У меня умерла бабушка, нужно срочно ехать на похороны. До конца контракта 2 месяца. Капитан забрал документы и не отдает. В какие службы нужно обратится, чтобы он отдал мне документы? И какое за это должно быть наказание капитану?

Гнедкова Ольга Александровна:
Мой муж находится в рейсе 7,5 месяцев. Контракт - 6 месяцев, но есть пункт в контракте - на усмотрение компании контракт может быть продлен на 2 месяца. Муж подавал заявление с просьбой замены уже 2 раза. Компания обещает, но не присылает замены. Нет денег на перелет сменщику. 10.05.2011 будет 8 месяцев, если компания не поменяет его, какие действия можно предпринять? Т.к. компания полностью не выплатила зарплату, а обещают выплатить при замене?

Войцеховская Наталия Петровна:
На данный момент муж работает 4 контракт с индусским судовладельцем, он же не выплачивает мужу медицинскую страховку за 114 дней больничного по производственной травме и при этом заявляет, что компенсацию от P&I клуба уже получил. Какие механизмы воздействия на компанию существуют? ITF филиал в Одессе мне отказал, в связи с отсутствием рычагов давления на компанию

Артеменко Наталья Ивановна:
Что можно сделать и чем руководствоваться, если компания наемника нарушает срок контракта моряка? Что они должны доплачивать? Как быть в данной ситуации?

KOGUT ANATOLIY:
Подписал контракт с греческой компанией 22.05.08. Принял судно 29.05.08. Капитан. Закончил контракт 22.11.08 с задолженностью судовладельца 4 месяца. Остался на судне по просьбе судовлаелца для продажи судна. За 2 года \"продажи\" истратил значительную сумму на содержание судна-судовладелец не потратил НИЧЕГО. Теперь судовладелец требует покинуть судно, оплатив 1 контракт. Вынужден срочно подписать соглашение т.к. судно ошвартовано на UNSAFE BERTH и может погибнуть в порту от непогоды... Нужна информация о юристах, которые могут принять иск и какие доказательства приготовить.

Запорощенко Анатолий Викторович:
С 2008 года уходил на контракты через представительство в Украине немецкой судоходной компании. 25.07.2010 был подписан контракт сроком до 25.01.2011. После того, как мы сделали один рейс из Китая в Голландию, мне капитаном были даны объяснения, что судно продается и команда потихоньку списывается и что я первый улетаю домой. На мой вопрос о дальнейшей отработке неоконченного контракта, капитан связался по телефону с представителем компании по кадрам в Германии, передал мне трубку и я был заверен им, что в течение 2-х недель буду устроен на работу. По приезду домой я связался с крюингом в Севастополе по поводу продолжения работы по контракту и получил ответ, что компания не дает мне работу ни по отработке неоконченного контракта, ни по новому контракту. Не было и внятных этому объяснений. Понятное дело, что работу буду искать через другие крюинговые компании, но в данный момент нахожусь без таковой, планы нарушены, под угрозой мое дальнейшее обучение в мореходном училище и т. д. и т. п. Хотелось бы знать, есть ли какая-то ответственность в подобных случаях лиц (физ., юр.) за происшедшее? И если так, то какими должны быть мои дальнейшие действия?